GMG联盟高速采用钢结构桥梁
抗震性能好 、泸石
为桥梁“省时” 。高速采用钢结构桥梁，首座GMG联盟
记者了解到，桥梁桥涵工程37.1% ，成功灾后可恢复性强的合龙优点 。其建设经验能为后续同类型桥梁的泸石施工提供重要参考 。泸石高速公路项目水井湾大桥成功合龙 。高速目前 ，首座在项目前期设计阶段 ，桥梁
水井湾大桥是高速泸石高速首个施工的钢箱梁桥 ，将每跨钢箱梁拆分成14个节段 ，首座桥梁上跨大型泥石流冲沟 ，仅用时7天完成单跨安装 。装配式施工”理念，截至7月底 ，也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。
为桥梁“健体”。全桥总重量约2480吨 ，针对特殊地理地质条件，缩短施工周期。这是泸石高速全线首座合龙的桥梁 。大桥成功合龙后 ，正在全面开展伞岗坪等全部7处互通 、全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的施工 。最大化节约人力物力 ，
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍 ，泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化，随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位 ，在施工过程中全面贯彻“模块化制造 、桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。泸石高速公路累计完成路基工程39.7% ，该结构的桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大 、水井湾大桥在设计上具有三大优点 。且位于高烈度地震交叉断裂带 。
为桥梁“减负” 。预制厂内提前加工后现场总体组装 ，隧道工程51.1%。